В конце апреля 2025 года в России анонсирован амбициозный проект «СГС-Т3», посвященный разработке перспективного сверхзвукового пассажирского самолета, который станет преемником легендарного Ту-144. Новый лайнер будет способен летать со скоростью 2500 км/ч и преодолевать расстояние свыше 8500 км. Это настоящий вызов для авиационной отрасли, ведь все современные гражданские авиалайнеры имеют дозвуковую скорость.
Исследования финансируются из госбюджета, а подрядчик будет выбран 16 мая 2025 года. Работы будут разделены на пять этапов и продлятся с декабря 2025 по декабрь 2027 года. Создание самолета требует значительного технологического прорыва, но в России уже есть необходимые наработки. С 2023 по 2025 год была создана база технологий, включая эскизную документацию, технические задания и план системы бортовой электроники.
Ключевым элементом нового самолета станет бортовая электроника. Весной 2025 года на Як-40 был успешно протестирован прототип «закрытой кабины», которая включает продвинутые системы внешнего видения. К 2027 году планируется создание лётного демонстратора с улучшенным отображением информации.
Проект действительно масштабный: последний советский сверхзвуковой лайнер, Ту-144, так и остался экспериментальной моделью. Разработка таких технологий исторически требует десятилетий, и ожидается, что прорыв может случиться в горизонте 10–15 лет.
Фото ИИ .